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股票配资排名在线查询十月刊封面｜费翔：新境之上自有来者

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百年前，尼采在《查拉图斯特拉如是说》中

发出 “成为你自己” 的呐喊，

倡导挣脱世俗规训与他人期待的桎梏，

坚定所思所行，觉醒自我本真。

2025年10月16日，在零跑汽车旗舰技术架构暨D19发布会的现场，笔者再度见到了费翔，距离上一次与他对谈，已经过去数年。但时光于他似乎格外温柔，未见风霜刻痕，他依旧英锐、从容、深情款款。当黄浦江畔的晚风频频吹乱他的发时，聚光灯下的费翔毫不在意，因为他的关注点只围绕着零跑旗舰D平台的首款车型，眼神中绽放着对“中国制造”的自豪感。

望着彼时在舞台上与零跑汽车掌舵人朱江明先生认真探讨D19的纯平侧窗的费翔，笔者的记忆被拉回1987年初识费翔的那个春晚，他像一簇跃动的火焰，点燃了一个时代对“偶像”最初的想象。红衣翻飞，歌声如诉，《冬天里的一把火》与《故乡的云》交织成一个具有开创性色彩的文化符号，刻进无数人的记忆。然而，就在那最炽热的顶点，费翔选择告别万众瞩目的欢呼，将自己隐入百老汇的幽深后台，以Kris Phillips之名，从一个无人知晓的小角色重新开始。那不是退场，而是一场更加漫长的、自我向内的泅渡。2001年，韦伯音乐会在人民大会堂唱响，费翔作为主唱，与“英国音乐剧第一夫人”伊莲·佩姬并肩而立——那是百老汇音乐剧首次进入内地。人们以为，这便是费翔的艺术归宿了。可他不语，只是继续前行。近六十岁时，他骤然化身电影《封神》中的殷寿，以沉雄阴鸷的姿态登上大荧幕，再度掀起舆论的飓风。这位在华语世界收割了几代人芳心的独一无二的优质偶像，正式担当了零跑汽车D系列的代言人。

在D19发布会结束后笔者获得了专访机会，与费翔聊起了他与零跑之间的这场跨越领域的灵魂共振。费翔表示虽然他开了一辈子的燃油车，但是如今已经完全被新能源汽车征服了。他坚信这将是全世界的未来，新能源车的环保效应是全人类的希望。这个转变将会成倍增长，尤其是在国内市场。

在被问及作为首个代言的国产汽车品牌，为什么会将目光投向零跑汽车时，费翔坦言：“我非常欣赏零跑汽车的企业文化，零跑对科技的研发和普惠有长远的理想和目标。从创业到现在，它能够在短短10年的时间做到累计销量稳居新势力汽车品牌榜首，完全是靠全域自研的精神和产品本身的质量和口碑。这股精神很多来自于零跑汽车的创始人/CEO朱江明先生，他是工程师出身，性格理性、低调，自信而不张扬。零跑这个品牌同样不炒作，不吹牛，只有全身心地投入到科技与设计上，让产品说话。零跑没有选择去博取短暂的利益，而是坚持把大部分的收入投回到下一个产品的研发上。朱总说过，他没有习惯去关心零跑在股市上的价位。我觉得这点太好了，也深有共鸣。40多年的演艺事业，我从来没有把钱放在第一位。赚钱当然是重要，但是钱不是主要的动机，也不能是最终的目标。”

这是一次意味深长的交汇——此前，零跑汽车从未邀请过任何代言人，而费翔，也从未代言过国产新能源汽车。这是一场彼此之间的首肯，一种精神层面的相互辨认，他们都秉持着“不被他人预设，不断突破自我”的立身原则。不在既有的成绩光环中迷失自我，选择去幕后默默锤炼蓄力。为了磨砺舞台功底，费翔远赴百老汇，甘愿在寂寂无名的角色中淬炼；为了与歌曲共情，他自行编织剧情，让旋律长出骨骼与血肉；为了展现完美的体态，他自律如僧，常年健身、忌口。在出演纣王前，他用了整整六个月，将自己全然抛入那个古老暴烈且陌生的世界，马术、武术、礼仪、研磨剧本，那是一种近乎苦行的准备。只为在登场时，光芒丝毫不差。零跑汽车十年造车，坚持“全域自研”，65%的核心零部件来自于自研自造，这份看似“笨拙”的选择，让它在新能源汽车赛道上默默构建起了专属于自己的技术护城河，也构筑了品牌不断向上突破的底气。费翔与零跑，他们在各自领域中都坚持做自己，而非他人期望的自己！

笔者很好奇，当“偶像”这个身份如影随形，费翔是如何说服自己去成为想要成为的自己、去勇敢探索更多可能性，而不去在乎外界给自己设定的固有标签。身处名利场的潮汐中，他是如何穿越掌声与迷雾的？他总是保持着难能可贵的清醒，这份清醒透着神秘，也令人着迷。费翔顽皮地眨眨眼：“我很欣赏玛丽莲·梦露！并非迷恋她的绝世风华，而是因她在盛名之下的勇敢转身。”说到这里他的表情严肃起来，“她曾经毅然放下好莱坞的一切，追随李·斯特拉斯伯格学习方法派戏剧，不顾世人的窃笑。我从她身上窥见的真谛就是：永远不能安于他人为你设定的位置，尽管那个位置充满诱惑，被万千浮华簇拥。”于是，他一次次勇敢地打破“偶像”的定义。

费翔说：“我从不认为应该有一个最终版本或目标性的自己，毕竟人是一直在变的。我最多能做到的就是，在每一个年龄和人生阶段，都狠狠地去照镜子，然后冷静地去面对、认识、并接受当下的自己。人最难做到的事就是自我认知，因为我们不想去面对自己的不足，但是更多的可能性其实往往就会在那些不足的地方被发觉。改变和未知都会让我们感到犹豫或害怕，这很正常，但是我们不能停留在这一个点上，因为时间是不会停留的。我们必须不断往前走，跟着时代和整个世界去做转变。”

“我刚出道的时候还是传统纸媒的时代，第一张专辑还是黑胶唱片！之后的几十年，就陆续经历了卡带、CD光盘和数字上传的时代，看起来时代似乎变了，但其实基本原则一直没有发生改变，一首好听的歌就是好听。我相信50年后、100年后，大家还是会认为邓丽君唱《甜蜜蜜》的嗓音是悦耳的，这首歌依然是永恒的经典。当下的这个时代是数字化的、瞬息万变的、人人追求流量的。一件红毯上的晚礼服、一个艺人出轨的谣言、一个‘商务殷语’的梗……这就是我们现在所谓的‘娱乐’，但是这些东西是留不住的。所以，我常说‘只有作品是永恒的’。我这个年龄就没太大必要去跟时代对抗了。我有我自己那个年代的价值观，现在肯定也改不了，最大的冲突可能就是比较讲究真实、经典、永恒。现在的世界有一大半的时间让我们都活在各种视频里，追求最快速的刺激或结果。我虽然有些抗拒，但是也努力去适应。”

深处娱乐场的漩涡焦点中，费翔并没有去迎合舆论博眼球，而是始终安然地做自己、用作品说话。与零跑品牌“不玩流量，只做价值”的信念又一次不谋而合。D19，作为零跑旗舰D平台的首款车型，是应运而生的必然与底气，也是技术储备到品牌升级的自然结果。突破价格标签，D19把百万级科技与体验豪迈带入了30万级的汽车市场，全方位地重塑了30万级全尺寸旗舰SUV价值标准，彰显了品牌独具的卓越的内生力和越级向上的自信。当费翔的身影与零跑D19的流线轮廓在时代的聚光灯下重叠，我们看到的已不仅是一次商业代言，那是两种精神谱系的相遇，是“成为自己”的哲学在个体与企业品牌身上的双重显影。他们都在用自身的轨迹告诉我们：真正的疆域，不在他处的风景，而在自我敢于突破既定剧本、向内探寻的勇气之中。每一次对旧我的告别，都是通向新境的唯一道路。